Volkswagen Racing Polska wspólnie z Volkswagen Group Polska organizują od sezonu 2013 nowy cykl wyścigów VW Golf R Cup. Celem przedsięwzięcia jest promowanie marki i produktów Volkswagen poprzez sport samochodowy oraz wsparcie dla młodych kierowców w rozwoju ich kariery sportowej. Obecnie organizator prowadzi nabór zawodników do udziału w Pucharze.

Miejsce i rodzaj wyścigów

Puchar przewidziany jest na minimum 3 lata. Wyścigi będą rozgrywane na torach Austrii, Czech, Polski, Słowacji i Węgier. W każdym roku odbędzie się 14 wyścigów podczas siedmiu tzw. weekendów wyścigowych.

W każdy weekend pierwszego dnia odbędą się dwa wolne treningi oraz 30-minutowa sesja kwalifikacyjna. Drugiego dnia rozegrane zostaną dwa 30 minutowe wyścigi główne rozdzielone przerwą. Najlepszych 8 kierowców wyścigu pierwszego wystartuje w wyścigu drugim w odwróconej kolejności.

Organizator zapewnia również dwudniowe sesje treningowe przed i w trakcie sezonu.

Media
Puchar będzie posiadał profesjonalną oprawę medialną:
relacje w tv,
radiowy patronat medialny,
strona internetowa,
media center Pucharu,
konferencje prasowe,
obecność znanych dziennikarzy na wszystkich wyścigach zapewniających relacje w prasie motoryzacyjnej i lifestylowej oraz na portalach internetowych,
w salonach VW tzw. „Racing Corner” z gadżetami i informacjami o Pucharze,
plakaty i materiały reklamowe,
obecność i udział w każdym wyścigu 2 tzw. „VIP Drivers” ze świata show biznesu, sportu i polityki,
facebook- FanPage,
oraz wiele innych elementów

Organizacja
Organizator przygotował do dyspozycji zawodników 26 samochodów.

Auta te stanowią własność Organizatora i będą dostarczane na wszystkie wyścigi oraz treningi dla zawodników wraz z pełną obsługą serwisową. Praktycznie rola kierowcy sprowadza się do posiadania licencji, kasku oraz przygotowania kondycyjnego i maksymalnej koncentracji do sportowej rywalizacji na torach wyścigowych.

Specyfikacja samochodu VW Golf – Racing Edition

Wszystkie samochody będą posiadały identyczną specyfikację techniczną:
silnik – 2.0 TSI 315 KM (265 KM+ 50 KM z system Push-to-Pass),
skrzynia biegów DSG z manetkami do zmiany biegów przy kierownicy, Limited Slip Differential firmy Drexler,
napęd na przednie koła,
hamulce przód – AP Racing 6-tłokowe, tarcza ɸ 362 mm,
felgi – ATS 8.5 x 18,
opony 240/640 x 18 typu slick i wet,
klatka bezpieczeństwa Cr-Mo- Wiechers Motorsport, homologacja FIA i DSMB
najnowszej generacji telemetria z GPS firmy AIM,
sportowe zawieszenie (uni-balls).

Koszty

Koszt udziału zawodnika w całym sezonie wynosi 39 000 euro netto. Poniżej najważniejsze elementy, które zawiera powyższa cena:
udostępnienie samochodu wyścigowego i jego transport na wszystkie wyścigi oraz 2 oficjalne dni testowe przed i w trakcie sezonu,
pełną obsługę serwisową w trakcie treningów i wyścigów w całym sezonie,
paliwo na treningi i wyścigi,
opony (slick oraz wet) w łącznej ilości 52 szt. na sezon,
wszystkie opłaty na torze tzw. wpisowe zawodników,
homologowany kombinezon oraz pakiet odzieży z logo Pucharu,
wyznaczoną powierzchnię reklamową na samochodzie oraz na kombinezonie zawodnika,
3 Vipowskie bilety uprawniające do wstępu na tory wyścigowe i do tzw. “Miasteczka VW”,
catering na każdy weekend wyścigowy (dni treningowe i wyścigowe),
briefingi i seminaria szkoleniowe m.in. z technik jazdy, stosowania systemów telemetrii, bezpieczeństwa itd.
pakiet marketingowo-medialny.

Nagrody

Miło jest nam również poinformować o wyznaczeniu dla kierowców Pucharu następujących nagród:

Na koniec sezonu dla trzech najlepszych kierowców klasyfikacji generalnej:
za I miejsce – najnowszy VW Golf 7 + 30 000 euro*
za II miejsce – 20 000 euro*
za III miejsce – 10 000 euro*

Dodatkowo 8 000 euro na każdy weekend wyścigowy. Kwota ta zostanie rozdzielona pomiędzy pierwszych 8 zawodników.

*kwoty pieniężne z klasyfikacji generalnej są przeznaczone na dalszy rozwój kariery sportowej zawodnika i będą wypłacane kierowcy na udział w sporcie samochodowym w następnym sezonie. Szczegóły będą zawarte w regulaminie sportowym.
Termin zgłoszeń

Ostatecznym terminem nadsyłania zgłoszeń kandydatów do udziału w „VW Golf R-Cup” w sezonie 2013 jest dzień 15 grudnia 2012 r. Data ta jest również ostatecznym dniem wpłaty depozytu w wysokości 5 000 euro netto. Kwota ta zostanie automatycznie wliczona w cenę udziału zawodnika w Pucharze. Kandydat, który nie zostanie zakwalifikowany otrzyma zwrot depozytu.

Wszelkich płatności należy dokonywać na konto Volkswagen Racing Polska

ING Bank Śląski O/Tarnów 27 1050 1445 1000 0023 6062 6382 (EURO).

Formularz zgłoszeniowy jest dostępny na stronie internetowej VW Racing Polska: www.vwracing.pl.