37. Rajd Elmot-Krause to prawdziwy klasyk w gronie asfaltowych eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Tegoroczna edycja zaplanowana jest na 14-16 maja. W piatek, 15 maja rajd rozpocznie się startem na stadionie świdnickiego Ośrodka Sportu i Rekreacji. Piątkowe zmagania przewidziane są dla zawodników z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W sobotę na rajdowych trasach pojawi się największa liczba załóg, gdyż ścigać się będą teamy zarówno z RSMP jak i Rajdowego Pucharu Polski. Teo statnie będą rywalizować w ramach 3. Rajdu Świdnickiego.
Piotr Jędrusiński: Muszę przyznać, iż bardzo długo przyszło nam czekać na debiut w RSMP po odwołanym Rajdzie Krakowskim. Natomiast dla mnie czekanie na Elmot zeszło na drugi plan, gdyż 30 kwietnia urodziła mi się córeczka Jagoda i to na niej oraz mojej żonie skupia się wyłącznie moja uwaga. Nigdy nie sądziłem że to powiem, ale muszę jechać na rajd i to nie byle jaki, tylko słynny Rajd Elmot, z chyba najbardziej wymagającymi odcinkami asfaltowymi w Polsce. Na rajd mamy tylko jeden słuszny plan, dojechać na metę w dobrym tempie, raczej nie będziemy wdawać się w walkę z bardziej doświadczonymi kolegami, którzy na dodatek dysponują samochodami klasy R3.
Bedziemy chcieli skorzystać jak najwięcej z tych 150 kilometrow oesowych, jakie nas czekają, a przy okazji może uda się wykręcić parę fajnych czasów. Chyba największym problemem dla nas będzie jazda drugiego dnia rajdu, gdyż do tej pory to po pierwszym dniu już przeważnie jechałem do domu lub odpoczywałem w hotelu, a tu będzie trzeba wstać i trochę jeszcze pojeździć. Ale właśnie dlatego przeszedłem do RSMP, żeby robić więcej kilometrów podczas rajdu i starać się rozwijać. Mam nadzieje, że na oesach będzie dużo kibiców i może znajdzie się kilku, którzy będą nas wspierać w tym trudnym debiucie. Dziękuję Naszym sponsorom, z Ośrodkiem Wypoczynkowym Orle Gniazdo w Hucisku na czele, a także firmom : Jurajska, Tonic nr 1 w Polsce, Medicor oraz ATS.
