J&S Energy Rally Team w składzie Paweł Dytko i Tomasz Dytko przygotowuje się już do podsumowania sezonu 2008, czyli startu w Rajdzie Barbórki Warszawskiej. Zespół zbudował już najnowszy model rajdowego Mitsubishi Lancera Evo X. Po testach w Polsce i Austrii, a także wizycie u holenderskiego tunera Van der Heuvel Motorsport przyszła pora na debiut nowej rajdówki na odcinkach specjalnych Ogólnopolskiego Kryterium Asów.
Jesteśmy już po pierwszych testach nowego auta z których to jesteśmy bardzo zadowoleni. Samochód budowany w szaleńczym wręcz tempie, ale na szczęście udało się zakończyć budowę na 2 dni przed rajdem, za co chciałbym ogromnie podziękować moim mechanikom, dla których był to naprawdę ostry miesiąc pracy. Na ten rajd specjalnie zamontowaliśmy sprawdzony motor i elektronikę ze starszej ewolucji Lancera, dzięki czemu udało nam się wycisnąć z auta grubo ponad 300 koni. Czuć, że w tym samochodzie drzemie ogromna moc, przez co może jest nieco trudny i nerwowy w prowadzeniu, ale mam nadzieję, że doświadczenia w startach za kierownicą tego typu „potworków” w wyścigach górskich zaprocentują. Barbórka rozgrywana jest zimową porą, w tym roku w połowie grudnia. Myślę, że lepiej byłoby gdyby nie spadł śnieg. Na śliskiej nawierzchni, przy zakazie jazdy na kolcu, prowadzenie tak mocnych rajdówek byłoby męczarnią dla nas, kierowców a i kibice nie mieliby takiej frajdy z oglądania efektownych przejazdów, powiedział Paweł Dytko.
