Już na pierwszym odcinku specjalnym przygodę z Rajdem Rzeszowskim zakończyli Marcin Pasecki i Ryszard Ciupka. W połowie odcinka awarii uległa chłodnica silnika, by po kolejnych kilometrach spowodować przegrzanie całej jednostki napędowej. To, co nam się przydarzyło w ogóle nie powinno się stać,to po prostu niemożliwe. Znalazłem dziurę w chłodnicy, ale w miejscu, w którym taki otwór nie ma prawa być. Takie rzeczy po prostu się nie zdarzają. Teraz silnik znów pojechał do Francji i czekamy na werdykt, co trzeba będzie znów wymienić. Przypomnę, że wymiana nastąpi po przejechaniu około 30 kilometrów. Teraz przygotowujemy się już do kolejnego rajdu, bo sytuacja punktowa wbrew pozorom nadal dla nas jest niezwykle korzystna. Mam nadzieję, że zameldujemy się na starcie do Rajdu Karkonoskiego, który rozpoczyna się już 29 sierpnia, powiedział Marcin Pasecki.
Do końca sezonu zostały trzy rajdy, Karkonoski, Orlen i Dolnośląski. Załoga Marcin Pasecki/Ryszard Ciupka nadal zalicza się do ścisłej czołówki C2 R2 Team’s Challenge i będzie walczyć o zwycięstwo. Zdarzają się nam niepowodzenia, ale i konkurencji one nie omijają dlatego walka jest cały czas wyrównana. Dziękujemy sponsorom za umożliwienie nam startu i mamy nadzieję na możliwość wystartowania w pozostałych rajdach. Start w Rajdzie Rzeszowskim umożliwiły nam firmy: Malkom, Kar-Tel, Abpol, Carmen, Inwado, Auto Glass Łukaszewski, Emal-Cer, E-Projekt.pl.
