Zespół Toyoty zaprezentował bolid na sezon 2009. TF109 różni się znacząco od swojego poprzednika ze względu na spore zmiany w regulaminie technicznym F1. Toyota jest drugim zespołem po Ferrari, który oficjalnie przedstawił nowy bolid. Zgodnie z nowym regulaminem mającym na celu uatrakcyjnienie wyścigów Formuły 1, przednie skrzydło nowego TF109 jest niżej zawieszone i jest znacząco szersze, podczas gdy tylne jest o wiele mniejsze. Z karoserii usunięto także wszelkiego rodzaju owiewki, kominy i osłony wlotów powietrza.
Zdaniem podstawowego kierowcy Toyoty, Jarno Trulliego, nowy bolid pozwoli zespołowi rywalizować w czołówce stawki, jednak o możliwościach TF109 będzie można przekonać się dopiero podczas sezonu. Spodziewam się, że Toyota ponownie będzie konkurencyjna. Poza tym nie mogę nic powiedzieć; będziemy musieli poczekać i zobaczyć co przyniosą pierwsze wyścigi. Jarno Trulli z optymizmem patrzy również na powrót opon typu slick: Jestem bardzo zadowolony, że będę ponownie ścigał się na slickach, ponieważ te opony dają więcej odczucia kierowcy i sprawiają, że jazda jest dużo bardziej ekscytująca niż na rowkowanych oponach. Nie mogę się doczekać wypróbowania nowego zestawu gładkich opon podczas okrążenia kwalifikacyjnego. To będzie wspaniała zabawa!
