Adam Nowacki: Po raz pierwszy wystartuję w serii cee’d Cup!W dniach 19–21 czerwca na niemieckim torze Hockenheim, znanym doskonale z wyścigów Formuły 1, odbędzie się kolejna, III runda cee’d Lotos Cup. W eliminacji tej wystartuje tegoroczny debiutant Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski, reprezentant zespołów Volkswagen Racing Polska oraz Intermarche Racing, Adam Nowacki. Team Nowackiego wynajął samochód Roberta Kosiby, uczestnika tegorocznego pucharu cee’da, który z powodów osobistych nie weźmie udziału w rozgrywkach na Hockenheimring. Tym sposobem Adam będzie mógł sprawdzić się w cyklu, który charakteryzuje się zaciętą walką i nieprzewidzianymi rozstrzygnięciami.

Zawodnik Intermarche Racing i Volkswagen Racing Polska zmierzy się z takimi kierowcami jak: Kamil Raczkowski, Andrzej Gasenko, Maciej Ostoja-Chyżyński, Łukasz Błaszkowski czy tryumfator zeszłorocznego pucharu Kia Picanto, Zbigniew Łacisz. Z racji faktu, że na torze w Poznaniu tymczasowo wstrzymano możliwość przeprowadzania treningów wolnych, Adam Nowacki przetestuje samochód dopiero bezpośrednio przed zawodami w Niemczech (podczas treningów i jazdy taxi). Mimo sporych różnic w prowadzeniu VW Golfa, którym w tym roku startuje kierowca z Trzebiatowa a pucharową Kią cee’d, Adam z pewnością będzie chciał pokazać na co go stać.

Dodajmy, że samochód Adama podczas rozgrywek na Hockenheim serwisować będzie Mariusz Stec i jego zespół. W piątek, 19 czerwca przeprowadzone zostaną treningi wolne. Na sobotę przewidziano dwa biegi kwalifikacyjne, natomiast w niedzielę o godzinie 13:25 wystartują dwa wyścigi po 12 okrążeń decydujące o wynikach III rundy cee’d Lotos Cup. Podczas zbliżającego się weekendu tor Hockenheim będzie gościł także inne serie, takie jak: DMV Tourenwagen Challenge czy Superracekarts, w której rywalizują najszybsze karty.

Adam Nowacki: Już za kilka dni po raz pierwszy wystartuję w serii cee’d cup, a ponieważ nie miałem możliwości przetestowania auta przed zawodami, moje pierwsze kilometry „kijanką” przejadę dopiero na niemieckim torze. W DSMP jeździmy Golfem na pełnym slicku, więc jestem bardzo ciekawy zachowania auta na bieżnikowanych oponach. Różnica w technice jazdy jest ponoć bardzo duża, a polega na tym, że na slicku każda minimalna utrata pełnej przyczepności to strata. Natomiast w cee’dzie lekki uślizg jest wręcz obowiązkowy. Pojadę autem Roberta Kosiby, który musiał zrezygnować z tej rundy serialu.

Przygotowaniem zajmie sie team Mariusza Steca, więc nie mam się co martwić o fachowość prac i ustawienie auta. Póki co nie planuję dalszych startów w cyklu Kia, a głównym celem na ten sezon jest odrabianie strat oraz walka o „pudło” w DSMP. Ale kto wie… Zawsze chciałem spróbować swoich sił w pucharze, gdzie jest o wiele więcej walki, kontaktu i ciekawych sytuacji. O planowanym wyniku nie ma na razie co mówić. Na pewno będzie to dla mnie niesamowita przyjemność i świetna lekcja, której już nie mogę się doczekać!