Swój udział w 32. Rajdzie Kormoran zgłosiło już 37 załóg. Mitsubishi Lancer Evo IX wystartują Stefan Karnabal z pilotem Michałem Kuśnierzem i Zbigniew Staniszewski z Bartłomiejem Bobą. Mitsubishi Lancerem Evo VII pojadą natomiast Piotr Maciejewski i Piotr Kowalski, załogi Marcin Gagacki/Jacek Rosińskii Jarosław Pawliński/Pamela Pawlińska wystartują Subaru Imprezami, zaś Radosław Typa i pilot Daniel Siatkowski wsiądą do Citroena C2 R2.
Silnie obsadzona będzie klasa RWD. Wśród tylnonapędówek będą dwa Fiaty 126p, Łada VFTS i Łada 2107, dwa BMW 318 IS oraz BMW 325 iX, a także dwie Toyoty Corolle GT. Znanymi wielbicielami tylnonapędówek są Krzysztof Szeszko i Wojciech Jermakow Jak mówił sam Wojciech Jermakow: Fajnie, że coraz więcej chłopaków rozumie, że prawdziwi twardziele nie wożą się babskimi autami z napędem na przód. Krzysztof Szeszko dodawał: Apeluję do wszystkich, kupujcie Beemki, Corolki i ścigajmy się w RWD, przecież gdyby przedni napęd był zgodny z naturą to chodzilibyśmy na rękach!
Zapowiada się fajny rajd, dzwonią koledzy z całej Polski i podpytują, bo coraz więcej zawodników przekonuje się do jeżdżenia po szutrach, mówi Krzysztof Szeszko. Udało nam się między innymi namówić naszego rywala z Pucharu PZM, Łukasza Sobocina, aby odpuścił Rajd Wisły i przyjechał swoją Ładą do nas. Łukasz Sobocin i Cezary Niewiarowski pojadą Ładą VFTS. Zawodnicy jeździli już po trasach ubiegłorocznego Kormorana, jako zerówka. Planuję jechać na maksa, tak aby powalczyć z Krzysztofem Szeszko, jadącym Toyotą, mówi Łukasz Sobocin. Ubiegłoroczny rajd bardzo mi się podobał. Jest idealny na tylny napęd. Trasy w wielu miejscach są szerokie, co pozwala stawiać samochód bokiem. Można jechać szybko, a jednocześnie widowiskowo, co niejednokrotnie pokazaliśmy już rok temu. W tym roku także planuję dać show, żeby kibice zapamiętali nasz start.
Ładą 2107 wystartuje także załoga Paweł Jastrzębski i Sławomir Marcinkiewicz. Nastawienie mamy bojowe i na pewno damy z siebie wszystko, mówi Paweł Jastrzębski. Jeżdżę po to, aby mnie to cieszyło i aby podobało się kibicom. Trasy w okolicach Braniewa są idealne, wprost pod rajdowców. Można jechać nie za szybko, po bardzo krętych drogach. Po pechowych startach w Rajdzie Warszawskim i Rajdzie Agapit spokojną jazdę zapowiada Konrad Kwiatkowski, jadący BMW 318 IS. Dodatkowo Konrad pierwszy raz wystartuje z pilotką, Martyną Zarębską. Jedziemy dla zabawy, nie mamy ciśnienia na wynik, mówi Konrad Kwiatkowski. Po różnych ostatnich przygodach składam auto. Bardziej chodzi mi o to, żeby pojeździć i mieć frajdę. Ale na pewno nie będziemy starali się jechać prosto. Bardzo podobał mi się ubiegłoroczny rajd, szczególnie odcinek przez żwirownię. Tu można było postawić tylnonapędówki bokiem. Bardzo techniczny był trzeci odcinek, wąski i miał chytre miejsca, na które trzeba było uważać.
Tylnonapędowymi autami pojadą również Paweł Danilczuk i Piotr Bagniuk, Mateusz Giedryś i Piotr Giedryś, Bartosz Potrykus i Damian Grzybowski, Jakub Tomaszewski i Robert Małocha oraz załoga litewska, Lukas Petravicius i Edvinas Gurevicius w BMW 325. 32. Rajd Kormoran będzie trzecią rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Okręgu. Rajd ten otrzymał nominację do Pucharu Polski PZM na rok 2009. Na tegorocznym Kormoranie zostanie stworzona specjalna klasa Open, do której zostaną zakwalifikowani wszyscy zawodnicy startujący w rajdzie. Z klasy Open zostanie wyłoniony zwycięzca 32. Rajdu Kormoran. Organizatorem rajdu jest Olsztyński Klub Rajdowy.
